Двигатель R18A 

Абсолютно новый двигатель R18A с официальной гарантией завода-изготовителя и нулевым пробегом!
Полная совместимость по VIN с вашим Honda — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!

Honda R18A — это 1.8‑литровый бензиновый двигатель серии R, выпускавшийся с 2005 по 2014 год и пришедший на смену D17. Он ставился на Honda Civic 8‑го поколения (FD/FN), а также на City, FR‑V и Stream, обеспечивая 140–141 л.с. и 174 Н·м при хорошей экономичности и простоте обслуживания.
Конструкция: алюминиевый R4 с одной распредвалом (SOHC), 16‑клапанной ГБЦ, системой i‑VTEC и двухрежимным впуском, диаметром цилиндра 81 мм и ходом поршня 87.3 мм, степенью сжатия 10.5. Для Civic 2008 с R18A указаны 8.8 л в городе, 5.5 л по трассе и 6.7 л в смешанном цикле; по пользовательским данным расход в городе обычно 7.8–9.5 л, трасса 6.2–7.2 л, средний 7.0–7.5 л.
Ресурс R18A оценивается примерно в 250–280 тыс. км по заводским данным, на практике при частой смене масла и аккуратной эксплуатации агрегаты нередко ходят и дольше. В целом R18A считается очень надежным и экономичным атмосферным мотором без турбины, с минимальным числом типичных проблем.