Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Honda | Accord | конца 80‑х – 90‑е (JDM/EU версии) | 2.0 F20A |
Honda | Prelude | отдельные версии 2.0 | 2.0 F20A |
Honda | Ascot / Ascot Innova | 90‑е годы | 2.0 F20A |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | Honda F‑series |
Индекс | F20A |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R4, DOHC/SOHC |
Рабочий объём | 1997 см³ |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 (16‑клапанный) |
Система питания | инжектор PGM‑FI |
Мощность | около 130–135 л.с. при ~5300–6000 об/мин |
Крутящий момент | примерно 170–178 Н·м при 4200–4800 об/мин |
Степень сжатия | 9.0–9.5 |
Тип топлива | бензин АИ‑95–98 |
Привод ГРМ | ременной |
Блок цилиндров | алюминий |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная |
Расход (Accord 2.0), л/100 км | город 10.7; трасса 6.8; смешанный 8.6 |
Ориентировочный ресурс | ~300 000 км и более |
Видеообзор двигателя F20A
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!