Характеристика | Значение |
Индекс двигателя | G4FJ, 1.6 T-GDI |
Семейство | Gamma |
Тип двигателя | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Точный объем | 1591 см³ |
Диаметр цилиндра | 77 мм |
Ход поршня | 85.4 мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Мощность | 177 - 204 л.с. |
Крутящий момент | 265 Нм |
Система питания | Прямой впрыск |
Тип наддува | Турбонаддув (Twin Scroll турбина Borgwarner B01G либо BV43 с интеркулером) |
Привод ГРМ | Цепной |
Система фазорегуляции | Фирменная система типа Dual CVVT на обоих валах |
Гидрокомпенсаторы | Отсутствуют (не предусмотрены) |
Регулировка клапанов | Подбор толкателей, проводится раз в 80 000 км |
Блок цилиндров | Алюминиевый (с открытой рубашкой охлаждения) |
Охлаждение поршней | Масляные форсунки |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологические нормы | ЕВРО 5 / 6 |
Вес двигателя | 106.3 кг |
Начало производства | 2011 года |
Страна производства | Корея |
Заявленный ресурс двигателя | 180 000 км |
Практический ресурс двигателя | 200 - 250 тысяч км |
Практический ресурс цепи ГРМ | 150 тысяч км |
Объем смазки в ДВС | 5.1 литра |
Объем смазки для замены | Около 4.5 литра |
Рекомендуемое масло | 0W-30, 5W-30 |
Расход топлива (смешанный цикл) | 7.5 литра |
Видеообзор двигателя G4FJ
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!