на Яндекс картах
Двигатель G4KE
Оплата - при получении!
Характеристики
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Hyundai, KIA
Тип детали: Рядный
Объем: 2.4 литра
Мощность: 170 - 180 л.с.
Тип топлива: АИ 92
Количество цилиндров: 4
Вес: 136 кг
Расход топлива 100 км: 8.8 л
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Hyundai или Kia — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
Ищете проверенный и мощный двигатель для своего Hyundai или Kia? Бензиновый двигатель Hyundai G4KE 2.4 литра (линейка Theta II), выпускавшийся с 2008 года, стал основой для таких популярных моделей, как Соната, Санта Фе и Соренто. Данный мотор отличается в целом надежной конструкцией, имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами и оснащен современными фазорегуляторами на обоих распредвалах. С техническими характеристиками 170–180 лошадиных сил и крутящим моментом до 230 Нм, он обеспечивает оптимальную динамику. Владельцы ценят этот силовой компонент за нетребовательность к качеству топлива (подходит АИ-92) и доступный, распространенный сервис. Выбирая G4KE, вы получаете не только долговечное решение, но и гарантируете себе огромный выбор новых и б/у запчастей в будущем, делая эту покупку максимально выгодной.
Совместимость G4KE
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя G4KE
Характеристика | Значение |
Общие сведения и конструкция | |
Название двигателя | Hyundai G4KE |
Рабочий объем (точный) | 2359 см³ (2.4 литра) |
Линейка | Theta II |
Тип двигателя | Рядный |
Кол-во цилиндров | 4 |
Кол-во клапанов | 16 |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый (с чугунными гильзами) |
Рубашка охлаждения | Открытая |
Материал ГБЦ | Алюминиевая 16-клапанная |
Диаметр цилиндра | 88 мм |
Ход поршня | 97 мм |
Вес двигателя (по каталогу) | 136.3 кг |
Расположение номера двигателя | Спереди, на стыке с КПП |
Период производства | 2008 – 2019 годы (в Южной Корее и США) |
Производство для местного рынка | До сих пор собирается на китайском заводе Hyundai |
Производительность и топливо | |
Система питания | Распределенный впрыск (атмосферный) |
Мощность | 170 - 180 л.с. |
Крутящий момент | 220 - 230 Нм |
Степень сжатия | 10.5 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологические нормы | ЕВРО 4 / 5 |
Особенности устройства | |
Привод ГРМ | Цепь |
Фазорегуляторы | На обоих распредвалах |
Впускной коллектор | С системой изменения геометрии |
Гидрокомпенсаторы | Не предусмотрены |
Балансиры | Присутствует блок балансиров (в поддоне) |
Маслонасос (с 2010 г.) | Объединен с блоком балансирных валов |
Охлаждение поршней (с 2012 г.) | Оснащается масляными форсунками |
Обслуживание и регламент | |
Периодичность маслосервиса | Раз в 15 000 км |
Объем смазки в ДВС | 5.2 литра |
Объем для замены | Около 4.6 литра |
Рекомендуемое масло | 5W-30, 5W-40 |
Заявленный ресурс цепи ГРМ | Не ограничен |
Практический ресурс цепи ГРМ | 100 000 - 150 000 км |
Последствия обрыва/перескока цепи | Гнет клапана |
Регулировка тепловых зазоров клапанов | Раз в 90 000 км |
Принцип регулировки клапанов | Подбор толкателей |
Зазоры впуск | 0.17 - 0.23 мм |
Зазоры выпуск | 0.27 - 0.33 мм |
Примерный расход топлива (Hyundai Santa Fe 2011, АКПП) | |
Город | 11.7 литра |
Трасса | 7.2 литра |
Смешанный цикл | 8.8 литра |
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!