Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
BMW | 3‑Series | E36 1990–1998 | 2.0–2.5 M50 |
BMW | 5‑Series | E34 1990–1996 | 2.0–2.5 M50 |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | M50 (M50B20, M50B25, M50TU) |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R6 |
Годы выпуска | 1990–1996 |
Рабочий объём | 1991 / 2494 см³ |
Диаметр цилиндра | 80 мм (2.0), 84 мм (2.5) |
Ход поршня | 66 мм (2.0), 75 мм (2.5) |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов | 24 (4 на цилиндр) |
Система питания | распределённый впрыск Motronic |
Мощность | 150 л.с. (2.0), 192 л.с. (2.5) |
Крутящий момент | 190 Нм (2.0), 245–250 Нм (2.5) |
Степень сжатия | 10.0–10.5:1 (до 11.0:1 на отдельных версиях) |
Тип топлива | Бензин, рекомендуется АИ‑95 |
Турбонаддув | нет, атмосферный |
Экологические нормы | Euro 1–2 (по рынкам) |
Материал блока цилиндров | чугун |
Конструкция ГБЦ | алюминиевая, DOHC, гидрокомпенсаторы |
Привод ГРМ | цепной |
Система изменения фаз | VANOS (на версиях TU) |
Средний расход (2.5) | город ~11 л; трасса ~6.7–6.8 л; смешанный ~9.5–10 л |
Ориентировочный ресурс | 350 000+ км |
Видеообзор двигателя M50
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!