Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
BMW | 1‑Series | E87 2004–2011 | 2.5–3.0 N52 |
BMW | 3‑Series | E90/E91/E92/E93 2005–2012 | 2.5–3.0 N52 |
BMW | 5‑Series | E60/E61 2005–2010 | 2.5–3.0 N52 |
BMW | 6‑Series | E63/E64 2004–2010 | 3.0 N52 |
BMW | 7‑Series | E65/E66 2005–2008 | 3.0 N52 |
BMW | X1 | E84 2009–2015 | 2.5–3.0 N52 |
BMW | X3 | E83 2006–2010 | 2.5–3.0 N52 |
BMW | X5 | E70 2006–2010 | 3.0 N52 |
BMW | Z4 | E85/E86/E89 2005–2013 | 2.5–3.0 N52 |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | N52 (N52B25, N52B30 и их модификации) |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R6 |
Годы выпуска | 2004–2015 |
Рабочий объём | 2497 / 2996 см³ |
Диаметр цилиндра | 82 мм (2.5), 85 мм (3.0) |
Ход поршня | 78.8 мм (2.5), 88 мм (3.0) |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов | 24 (4 на цилиндр) |
Система питания | распределённый впрыск |
Мощность | 177–272 л.с. (по версиям) |
Крутящий момент | до 315 Нм |
Степень сжатия | около 10.7–11.0:1 |
Тип топлива | Бензин, рекомендуется АИ‑95 |
Турбонаддув | нет, атмосферный |
Экологические нормы | Euro 4 / Euro 5 |
Материал блока цилиндров | магниево‑алюминиевая «коробка» |
Конструкция ГБЦ | алюминиевая, DOHC |
Привод ГРМ | цепной |
Системы фаз/клапанов | Double VANOS, Valvetronic |
Впускной коллектор | с изменяемой длиной |
Охлаждение | жидкостное |
Средний расход (3.0) | ~8.5–9.0 л/100 км (смешанный цикл) |
Ориентировочный ресурс | 300 000+ км |
Видеообзор двигателя N52
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!