Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
BMW | 3‑Series | E90/E91/E92/E93 2007–2013 | 2.5–3.0 N53 |
BMW | 5‑Series | E60/E61 2007–2010 | 2.5–3.0 N53 |
BMW | 6‑Series | E63/E64 2007–2010 | 3.0 N53 |
BMW | 7‑Series | F01/F02 ранние версии | 3.0 N53 |
BMW | Z4 | E89 2009–2011 | 3.0 N53 |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | N53 (N53B25, N53B30 и модификации UL/OL) |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R6 |
Годы выпуска | с 2007 года |
Рабочий объём | 2497 / 2996 см³ |
Диаметр цилиндра | 82 мм (2.5), 85 мм (3.0) |
Ход поршня | 78.8 мм (2.5), 88 мм (3.0) |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов | 24 (4 на цилиндр) |
Система питания | непосредственный впрыск |
Мощность | 190–272 л.с. (по модификациям) |
Крутящий момент | до 320 Нм |
Степень сжатия | около 12.0:1 |
Тип топлива | Бензин, АИ‑95/98 (строго высокооктановый) |
Турбонаддув | нет, атмосферный |
Экологические нормы | Euro 5 |
Материал блока цилиндров | алюминиевый |
Конструкция ГБЦ | алюминиевая, DOHC |
Привод ГРМ | цепной |
Системы фаз/клапанов | Double VANOS, Valvetronic |
Особенности впрыска | послойное сгорание, топливные форсунки высокого давления |
Средний расход (3.0) | ~8.5–9.0 л/100 км (смешанный цикл) |
Рабочая температура | около 95 °C |
Ориентировочный ресурс | 250 000–300 000 км |
Видеообзор двигателя N53
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!