Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Ford | Focus | Mk3 (C346) | 1.0 EcoBoost M1DA 100–125 л.с. |
Ford | Focus | Mk4 (CEW, на отдельных рынках) | 1.0 EcoBoost M1DA 100/125 л.с. |
Ford | C‑MAX | Mk2 (C344) | 1.0 EcoBoost M1DA 100–125 л.с. |
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EcoBoost |
Индекс двигателя | M1DA |
Тип двигателя | рядный, бензиновый, турбонаддув |
Рабочий объем | 999 см³ |
Количество цилиндров | 3 (R3) |
Количество клапанов | 12 (4 на цилиндр, DOHC) |
Диаметр цилиндра | около 71,9–72,0 мм (типично для 1.0 EcoBoost) |
Ход поршня | 82,0 мм |
Степень сжатия | 10:1 |
Система питания | непосредственный впрыск топлива (GDI) |
Наддув | турбокомпрессор с интеркулером |
Мощность | 100/120/123–125 л.с. при ~6000 об/мин (в зависимости от версии) |
Крутящий момент | 170 Нм (базовые версии), до 200–201 Нм в овербусте/мощных модификациях при 3500–4500 об/мин |
Тип топлива | бензин АИ‑95, не ниже |
Экологические нормы | Euro 5 / Euro 6 (в зависимости от года и рынка) |
Расход топлива (город / трасса / смешанный) | ориентировочно 8,3 / 5,0 / 6,3 л на 100 км для Focus 3/4 1.0 EcoBoost |
Материал блока цилиндров | чугунный блок малого веса (thin wall) |
Головка блока | алюминиевая, 12‑клапанная DOHC |
Гидрокомпенсаторы | имеются |
Привод ГРМ | зубчатый ремень в масляной ванне |
Система изменения фаз | Ti‑VCT на впуске и выпуске |
Период установки | с начала 2010‑х, на Focus 3/C‑MAX 2 и далее (до смены поколения/моторов) |
Заявленный ресурс | порядка 220 000–250 000 км |
Практический ресурс | сильно зависит от качества масла и его замены; при аккуратной эксплуатации достигает заявленных значений |
Типичные проблемы | чувствительность к перегреву и масляному голоданию, возможный износ ремня ГРМ в масле при превышении интервалов, нагар на клапанах из‑за GDI |
Преимущества | высокая экономичность, хорошие тяговые характеристики для 1.0, современная конструкция и низкие выбросы |
Видеообзор двигателя M1DA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!