на Яндекс картах
Двигатель JQDA
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Оплата - при получении!
Характеристики
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Ford
Тип детали: Рядный
Объем: 1.6 литра
Мощность: 150 л.с.
Тип топлива: бензин АИ‑95
Количество цилиндров: 4
Вес: порядка 115–120 кг (типично для 1.6 EcoBoost)
Расход топлива 100 км: около 5,6–6,5 л (смешанный цикл для Focus/C‑MAX 1.6 EcoBoost)
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Ford — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
Совместимость JQDA
Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Ford | Focus | Mk3 (C346) | 1.6 EcoBoost JQDA 150 л.с. |
Ford | C‑MAX | Mk2 (C344) | 1.6 EcoBoost JQDA 150 л.с. |
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя JQDA
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EcoBoost |
Индекс двигателя | JQDA (родственные JQDB, YUDA и др.) |
Тип двигателя | рядный, бензиновый, турбонаддув |
Рабочий объем | 1596 см³ |
Количество цилиндров | 4 (R4) |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр, DOHC) |
Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
Ход поршня | 81,4 мм |
Степень сжатия | около 10,0:1 (типично для 1.6 EcoBoost 150 л.с.) |
Система питания | непосредственный впрыск топлива (Direct Injection) |
Наддув | турбокомпрессор |
Мощность | 150 л.с. (110 кВт) при 6000 об/мин |
Крутящий момент | 240 Нм при 1600–4000 об/мин |
Тип топлива | бензин АИ‑95 |
Экологические нормы | Euro 5 (на большинстве рынков) |
Расход топлива (смешанный) | около 5,6–6,5 л/100 км (по данным для Focus/C‑MAX 1.6 EcoBoost) |
Объем масла | примерно 5,7 л, рекомендовано синтетическое 5W‑30 |
Материал блока цилиндров | алюминиевый блок R4 |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная DOHC |
Гидрокомпенсаторы | имеются |
Привод ГРМ | ременный |
Система изменения фаз | фазорегуляторы на распредвалах (VVT/Ti‑VCT) |
Период выпуска | ориентировочно с 2010 по середину 2010‑х годов |
Примерный ресурс | около 200 000–220 000 км при соблюдении регламента |
Типичные проблемы | перегрев, риск прогара поршней и пробоя прокладки ГБЦ, течи масла, нагар на клапанах из‑за GDI, чувствительность к качеству масла и его интервалам |
Преимущества | высокая тяга (240 Нм), хорошая динамика, экономичность и соответствие современным нормам выбросов |
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
Видеообзор двигателя JQDA
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!