Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Volkswagen | Touran 1 | около 2010‑х годов | 2.0 TDI CLCA 110 л.с. |
Volkswagen | Golf / Passat | отдельные рынки | 2.0 TDI CLCA 110 л.с. |
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EA189 TDI |
Индекс двигателя | CLCA |
Тип двигателя | рядный, дизельный, турбонаддув |
Рабочий объем | 1968 см³ (2.0 TDI) |
Количество цилиндров | 4 (R4) |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр, DOHC) |
Диаметр цилиндра | 81,0 мм (типично для 2.0 TDI EA189) |
Ход поршня | 95,5 мм |
Степень сжатия | порядка 16,5–17,0:1 (для дизелей EA189 2.0 TDI) |
Система питания | Common Rail, непосредственный впрыск дизтоплива |
Наддув | турбокомпрессор с изменяемой геометрией и интеркулером |
Мощность | 110 л.с. при ~4200 об/мин |
Крутящий момент | около 250 Нм (типичный для 1.6–2.0 TDI такого класса) |
Тип топлива | дизельное топливо |
Экологические нормы | Euro 5 (DPF и EGR) |
Расход топлива (город / трасса / смешанный) | ориентировочно 6,0 / 4,5 / 5,0–5,5 л на 100 км (Touran/Golf 2.0 TDI 110) |
Вес двигателя | около 160–170 кг в сборе |
Материал блока цилиндров | чугунный блок R4 |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная DOHC |
Гидрокомпенсаторы | имеются |
Привод ГРМ | зубчатый ремень (ресурс около 120 тыс. км, рекомендуется менять раньше) |
Система очистки выхлопа | EGR, сажевый фильтр DPF |
Годы производства | 2010‑е (по семейству EA189 1.6/2.0 TDI) |
Заявленный ресурс | порядка 250 000 км |
Практический ресурс | при качественном топливе и масле часто превышает 300 000 км, слабые места — EGR, DPF, турбина и форсунки при плохом дизеле |
Типичные проблемы | чувствительность к качеству топлива, засорение EGR и DPF, возможные течи масла, износ турбокомпрессора и форсунок, необходимость регулярной замены ремня ГРМ и помпы |
Преимущества | низкий расход топлива, хороший крутящий момент «снизу», распространённость и хорошая ремонтопригодность, ресурс при правильной эксплуатации |
Видеообзор двигателя CLCA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!