Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Volkswagen | Golf 5 / 6 | 2007–2013 | 1.4 TSI CAXA 122 л.с. |
Volkswagen | Jetta / Passat | соответствующие версии 2007–2014 | 1.4 TSI CAXA 122 л.с. |
Skoda | Octavia, Yeti, Rapid (EU) | 2009–2015 | 1.4 TSI CAXA 122 л.с. |
SEAT | Leon, Altea, Toledo, Ibiza | 2007–2015 | 1.4 TSI CAXA 122 л.с. |
Audi | A1, A3 | 2007–2015 | 1.4 TFSI CAXA 122 л.с. |
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EA111 1.4 TSI/TFSI |
Индекс двигателя | CAXA |
Тип двигателя | рядный, бензиновый, турбонаддув |
Рабочий объем | 1390 см³ |
Количество цилиндров | 4 (R4) |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр, DOHC) |
Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Ход поршня | 75,6 мм |
Степень сжатия | 10,0:1 |
Система питания | непосредственный впрыск топлива, инжектор (GDI) |
Наддув | турбокомпрессор (1.4 TSI) |
Мощность | 122 л.с. (90 кВт) при 5000 об/мин (типичная калибровка CAXA) |
Крутящий момент | 200 Нм в диапазоне 1500–4000 об/мин |
Тип топлива | бензин АИ‑95–98 |
Экологические нормы | Euro 4 / Euro 5 (в зависимости от года и рынка) |
Расход топлива (город / трасса / смешанный) | ~8,2 / 5,1 / 6,2 л на 100 км (Golf/Octavia 1.4 TSI) |
Вес двигателя | около 126 кг в сборе |
Материал блока цилиндров | чугунный блок |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная DOHC |
Гидрокомпенсаторы | имеются |
Привод ГРМ | цепной (цепь склонна к растяжению) |
Управление | ЭБУ Bosch Motronic MED 17.5.20 |
Годы производства | примерно 2005–2015 |
Заявленный ресурс | около 200 000 км |
Практический ресурс | при частой замене масла и исправной цепи нередко превышает 200 000 км; при редком ТО возможен ранний износ ЦПГ и ГРМ |
Типичные проблемы | растяжение цепи и перескок фаз, закоксовка поршневых колец и масложор, нагар на клапанах из‑за GDI, чувствительность к перегреву и качеству масла/бензина |
Преимущества | высокое соотношение мощности к объёму, хорошая тяга с низов, низкий расход топлива, большой потенциал для чип‑тюнинга (до ~150–160+ л.с. без серьёзного вмешательства) |
Видеообзор двигателя CAXA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!