Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Volkswagen | Polo Sedan | 2010–2015 | 1.6 MPI CFNA 105 л.с. |
Skoda | Rapid 1 (NH) | 2012–2015 (до CFNB/CWVA) | 1.6 MPI CFNA 105 л.с. |
Skoda | Fabia, др. VAG (по рынкам) | 2010‑е | 1.6 MPI EA111 CFNA |
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EA111 1.6 MPI |
Индекс двигателя | CFNA |
Тип двигателя | рядный, бензиновый, атмосферный |
Рабочий объем | 1598 см³ |
Количество цилиндров | 4 (R4) |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр, DOHC) |
Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Ход поршня | 86,9 мм |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Система питания | распределённый впрыск топлива (инжектор, MPI) |
Мощность | 105 л.с. (77 кВт) при ~5600 об/мин |
Крутящий момент | 153 Нм при ~3800 об/мин |
Тип топлива | бензин, рекомендован АИ‑95, допускается АИ‑92 |
Экологические нормы | Euro 4 |
Расход топлива (город / трасса / смешанный) | 8,7 / 5,1 / 6,4 л на 100 км (Polo Sedan 1.6) |
Вес двигателя | порядка 100–105 кг в сборе (оценочно для EA111 1.6) |
Материал блока цилиндров | алюминиевый блок с чугунными гильзами |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная DOHC, с гидрокомпенсаторами |
Гидрокомпенсаторы | имеются |
Привод ГРМ | цепной (однорядная цепь, склонна к растяжению) |
Фазорегулятор | отсутствует (нет регулятора фаз на впуске) |
Управление | ЭБУ Magneti Marelli 7GV |
Объем масла / рекомендуемое масло | около 3,6 л, 5W‑30 или 5W‑40 по допускам VAG |
Годы производства | 2010–2016 |
Заявленный ресурс | порядка 250 000 км |
Практический ресурс | при своевременной замене масла и контроле цепи часто достигает 250 000+ км; при перегревах и редком ТО возможны задиры и повышенный масложор |
Типичные проблемы | растяжение цепи ГРМ и её шум, задиры в цилиндрах (особенно на ранних партиях поршневой), масложор, детонация при плохом бензине, стук поршней «на холодную» |
Преимущества | простая MPI‑система без турбины, хорошая ремонтопригодность, широкая распространённость и наличие запчастей, неплохой ресурс при правильном обслуживании |
Видеообзор двигателя CFNA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!