Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Volkswagen | Touareg | 1 (7L) 2007–2010 | 3.0 TDI CASA |
Volkswagen | Touareg | 2 (7P) 2010–2011 | 3.0 TDI CASA |
Audi | Q7 | 1 (4L) 2007–2011 | 3.0 TDI CASA |
Porsche | Cayenne | 1 2007–2010 (индекс M05.9D) | 3.0 TDI CASA |
Porsche | Cayenne | 2 2010–2011 (индекс M05.9E) | 3.0 TDI CASA |
Параметр | Значение |
Производитель | Volkswagen AG |
Семейство двигателя | EA896 |
Индекс двигателя | CASA |
Тип двигателя | Дизельный, турбированный |
Конфигурация | V‑образный, V6 |
Точный объем | 2967 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность | 240 л.с. |
Крутящий момент | 500–550 Н·м |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 91,4 мм |
Степень сжатия | 17 |
Особенности двигателя | 2 x DOHC |
Количество клапанов | 24 |
Гидрокомпенсаторы | Да |
Привод ГРМ | Четыре цепи |
Фазорегулятор | Нет |
Турбонаддув | VGT (турбина с изменяемой геометрией) |
Объём масла | 8,2 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 |
Тип топлива | Дизель |
Экологический класс | Euro 4 |
Каталожный вес двигателя | 215 кг |
Расход топлива (город) | 12,2 л/100 км (Touareg 3.0 TDI AT) |
Расход топлива (трасса) | 7,7 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 9,3 л/100 км |
Примерный ресурс | 350 000 км |
Номер двигателя | Спереди, на стыке блока с головкой |
Типичные проблемы | Брак ТНВД и сервисная кампания, заклинивание вихревых заслонок впуска, дорогой ремонт цепного ГРМ (~300 тыс. км), возможный выход из строя пьезофорсунок и турбины, частые проблемы с DPF и клапаном EGR |
Видеообзор двигателя CASA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!