Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Audi | A8 | D4 (4H) 2010–2013 | 3.0 TFSI CGWA |
Параметр | Значение |
Производитель | Audi / VAG |
Семейство двигателя | EA837 |
Индекс двигателя | CGWA |
Тип двигателя | Бензиновый, с компрессором |
Конфигурация | V‑образный, V6 |
Точный объём | 2995 см³ |
Мощность | 290 л.с. |
Крутящий момент | 420 Н·м |
Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
Ход поршня | 89 мм |
Степень сжатия | 10,5 |
Система питания | Прямой впрыск |
Материал блока цилиндров | Алюминиевый V6 |
Материал головки блока | Алюминиевая, 24v |
Особенности двигателя | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | Да |
Привод ГРМ | Четыре цепи |
Фазорегуляторы | На впускных валах |
Наддув | Механический компрессор |
Объём масла | 6,5 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 |
Тип топлива | Бензин АИ‑95 |
Экологический класс | Euro 5 |
Каталожный вес двигателя | 190 кг |
Расход топлива (город) | 12,9 л/100 км (Audi A8 3.0 TFSI AT) |
Расход топлива (трасса) | 6,9 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 9,1 л/100 км |
Примерный ресурс | 240 000 км |
Номер двигателя | На стыке блока с головкой |
Типичные проблемы | Повышенный расход масла и задиры из‑за крошек катализатора, треск цепей ГРМ на холодную из‑за особенностей маслоканалов и износа гидронатяжителей, низкий ресурс помпы и ТНВД, прогорание гофр глушителя |
Видеообзор двигателя CGWA
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!