на Яндекс картах
Двигатель BMK
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Оплата - при получении!
Характеристики
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Audi
Тип детали: V‑образный
Объем: 3.0 литра
Мощность: 224 л.с.
Тип топлива: дизель
Количество цилиндров: 6
Вес: 220,0 кг
Расход топлива 100 км: 8,1 л
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Audi — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
Совместимость BMK
Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Audi | A6 | C6 (4F) 2004–2006 | 3.0 TDI BMK |
Volkswagen | Phaeton | 1 (3D) 2004–2007 | 3.0 TDI BMK |
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя BMK
Параметр | Значение |
Производитель | Audi / VAG |
Семейство двигателя | EA896 |
Индекс двигателя | BMK |
Тип двигателя | Дизельный, турбированный |
Конфигурация | V‑образный, V6 |
Точный объём | 2967 см³ |
Мощность | 224 л.с. |
Крутящий момент | 450 Н·м |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 91,4 мм |
Степень сжатия | 17 |
Система питания | Common Rail |
Материал блока цилиндров | Чугунный V6 |
Материал головки блока | Алюминиевая, 24 клапана |
Особенности двигателя | 2 x DOHC |
Гидрокомпенсаторы | Да |
Привод ГРМ | Цепной |
Фазорегулятор | Нет |
Турбонаддув | VGT (турбина с изменяемой геометрией) |
Объём масла | 8,2 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 |
Тип топлива | Дизель |
Экологический класс | Euro 4 |
Каталожный вес двигателя | 220 кг |
Расход топлива (город) | 11,4 л/100 км (Audi A6 Quattro 3.0 TDI AT) |
Расход топлива (трасса) | 6,2 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 8,1 л/100 км |
Примерный ресурс | 340 000 км |
Номер двигателя | Спереди, на стыке блока с головкой |
Типичные проблемы | Заклинивание вихревых заслонок во впуске, прогар поршней из‑за дефектных пьезофорсунок на ранних партиях, дорогой ремонт цепного ГРМ (200–300 тыс. км), недолговечный приводной ремень ТНВД (~100 тыс. км), забивание DPF и клапана EGR на больших пробегах |
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
Видеообзор двигателя BMK
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!