Двигатель AWT

Марка

Модель

Поколение / годы выпуска

Тип двигателя

Audi

A4

B5 (8D) 2000–2001

1.8 T AWT ​

Audi

A6

C5 (4B) 2000–2005

1.8 T AWT ​

Skoda

Superb

1 (3U) 2001–2008

1.8 T AWT ​

Volkswagen

Passat

B5 (3B) 2000–2005

1.8 T AWT ​

Параметр

Значение

Производитель

Volkswagen AG ​

Семейство двигателя

EA113‑1.8T ​

Индекс двигателя

AWT ​

Тип двигателя

Бензиновый, турбированный ​

Конфигурация

Рядный, R4 ​

Точный объем

1781 см³ ​

Диаметр цилиндра

81 мм ​

Ход поршня

86,4 мм ​

Количество клапанов

20 ​

Система питания

Распределённый впрыск ​

Мощность

150 л.с. ​

Крутящий момент

210 Н·м ​

Степень сжатия

9,5 ​

Тип топлива

Бензин АИ‑95 ​

Экологический класс

Euro 3 ​

Материал блока цилиндров

Чугунный блок R4 ​

Материал головки блока

Алюминиевая, 5 клапанов на цилиндр ​

Особенности двигателя

DOHC, гидронатяжитель межвальной цепи с функцией фазорегулятора ​

Гидрокомпенсаторы

Есть ​

Привод ГРМ

Ремень + цепь ​

Заявленный ресурс ремня ГРМ

180 000 км (фактически рекомендуется до 120 000 км) ​

Турбонаддув

Турбокомпрессор KKK K03 ​

Объём масла (в системе)

4,0 л ​

Нужно для замены

3,7 л ​

Рекомендуемое масло

5W‑30, 5W‑40 ​

Каталожный вес двигателя

150 кг ​

Расход топлива (город)

11,7 л/100 км (Passat B5 1.8T МКПП) ​

Расход топлива (трасса)

6,4 л/100 км ​

Расход топлива (смешанный)

8,2 л/100 км ​

Примерный ресурс

Заявленный 200 000 км, фактически до 400 000 км ​

Номер двигателя

На стыке блока с коробкой передач ​

Типичные проблемы

Трещины и подсос воздуха по пластиковым патрубкам ВКГ и впуска, проворот вкладышей из‑за проблем с маслонасосом/маслоприёмником, коксовка маслоподающей трубки турбины, износ и шум гидронатяжителя межвальной цепи с риском перескока, выход из строя катушек зажигания и их проводки, ненадёжные датчики, соленоид турбины, мембрана ВКГ, система вторичного воздуха и текущий тройник системы охлаждения ​