на Яндекс картах
Двигатель EA827
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Оплата - при получении!
Характеристики
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Volkswagen
Тип детали: Рядный
Объем: 1.5 – 2.0 литра
Мощность: 55 – 210 л.с. (включая 8v, 16v и G60)
Тип топлива: Бензин
Количество цилиндров: 4
Вес: ориентировочно 130–150 кг (в зависимости от версии)
Расход топлива 100 км: от ~7,5 л (на примере типичных 1.8–2.0 EA827 при спокойной езде)
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Volkswagen — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
Совместимость EA827
Марка | Рабочий объем / тип EA827 | Примеры кодов | Модели и поколения (примерно) |
Audi | 1.5–1.8 карбюратор / впрыск | ZA, ZB, ZC, YS, GX и др. | Audi 80 B1/B2, Audi 100 ранних поколений |
Audi | 1.8–2.0 8v / 16v | DS, DZ, SD, 3A, 9A, ABF, ACE | Audi 80 B3/B4, отдельные модификации Audi 100 |
Volkswagen | 1.5–1.8 карбюратор/инжектор | PN, PP, RF, EZ, GU, GX, JN, PB и др. | Passat B1–B3, Golf I/II, Jetta I/II, Scirocco, Santana |
Volkswagen | 1.8–2.0 8v | AAM, RP, ABS, ADZ, 2E, ABK, AAD, ADY, AGG | Golf II/III, Jetta II/III, Passat B3/B4, Vento, Cabriolet |
Volkswagen | 2.0 16v | 9A, ABF, ACE | Golf II/III GTI 16V, Passat B3/B4 16V, Corrado 16V |
Volkswagen | 1.8 G60 (компрессор) | PG, 3G | Golf II G60/Rallye/Limited, Passat G60, Corrado G60 |
SEAT | 1.6–2.0 EA827 | AEK и родственные | Ibiza, Toledo, Cordoba ранних поколений |
VW (региональные рынки) | 1.8–2.0 EA827 AP/ABA и др. | APK, AQY, ABA и др. | Gol, Citi Golf, Santana (Бразилия, ЮАР, Китай до 2013 г.) |
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя EA827
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | VW EA827 (бензиновые рядные R4, были также дизельные варианты) |
Годы производства | примерно 1972 – 2002 (в Европе); до 2013 года на отдельных рынках |
Рабочий объем | от 1.5 до 2.0 л (основные бензиновые версии 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0) |
Межцилиндровое расстояние | 88 мм |
Конфигурация | рядный 4‑цилиндровый, верхний распредвал (SOHC или DOHC на 16V) |
Блок цилиндров | чугунный |
Головка блока | алюминиевая, 8‑ или 16‑клапанная |
Количество клапанов | 2 клапана на цилиндр (8v) или 4 клапана на цилиндр (16v) |
Привод ГРМ | зубчатый ремень |
Особенность конструкции | промежуточный вал для привода маслонасоса и трамблера/распределителя |
Диапазон мощности | примерно от 55 до 210 л.с. (обычные 1.6–2.0: 69–136 л.с.; 16V до 150 л.с.; G60 до 210 л.с.) |
Диапазон крутящего момента | примерно от 92 до 252 Нм (зависит от объема и версии, G60 до 280 Нм) |
Система питания | карбюратор, затем механический впрыск Bosch K‑/KE‑Jetronic, позже электронный впрыск Digifant/Motronic |
Тип топлива | бензин |
Экологические нормы | соответствовали стандартам своего времени (до Euro 2–3 для поздних версий) |
Спортивные и особые версии | 2.0 16V (9A, ABF, ACE) до 150 л.с. 180 Нм; G60 1.8 с компрессором 160–210 л.с. |
Типичные применения | Audi 80/100, VW Golf I/II/III, Jetta, Passat B1–B4, Scirocco, Corrado, Santana, региональные модели Gol и Citi Golf |
Оценочный ресурс | при корректном обслуживании многие моторы EA827 проходили 300 000+ км благодаря простому и robust чугунному блоку |
Типичные проблемы (по возрасту) | износ привода ГРМ и промежуточного вала, возможные течи масла, старение систем питания (карбюратор/Jetronic), но конструкция остаётся хорошо ремонтопригодной |
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
Видеообзор двигателя EA827
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!