Тип EA180 | Примеры кодов | Мощность | Основные модели и поколения |
1.9 TDI (90 л.с.) | 1Z, AGR, AHH, AHU, ALE, ALH | 90 л.с. | Audi 80 B4, A3 8L, A4 B5, VW Golf 3/4, Passat B4/B5, Polo, Caddy |
1.9 TDI (110 л.с.) | AFN, AHF, ASV, AVG | 110 л.с. | Audi A3 8L, A4 B5, VW Golf 4, Passat B5 |
1.7 SDI | AHB, AHG, AKU и др. | 57–60 л.с. | VW Polo 3 (6N), Caddy 2 (9K) |
1.9 SDI | AEY, AFF, AGD, AGP, AQM, ASY, ASX, AYQ | 64–75 л.с. | VW Golf 3/4, Polo 3/4, Caddy 2, Audi A4 B5 (эконом‑версии) |
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | VW EA180 (1.7/1.9 дизельные R4) |
Основные типы | 1.9 TDI с турбонаддувом, 1.7/1.9 SDI атмосферные |
Рабочий объем | 1716 / 1896 см³ |
Конфигурация | рядный 4‑цилиндровый |
Блок цилиндров | чугунный |
Головка блока | алюминиевая, 8‑клапанная |
Диаметр × ход (1.9 TDI/SDI) | 79,5 × 95,5 мм |
Степень сжатия | около 19,5:1 для 1.9 TDI/SDI |
Система питания 1.9 TDI | прямой впрыск, ТНВД Bosch VP37, механические форсунки, расходомер; турбонаддув GT1544S/KKK K03 (90 л.с.) или GT1749V VNT (110 л.с.) |
Система питания 1.7/1.9 SDI | прямой впрыск, ТНВД Bosch VP37, без турбины и интеркулера |
Диапазон мощности | 57–60 л.с. (1.7 SDI), 64–75 л.с. (1.9 SDI), 90–110 л.с. (1.9 TDI) |
Диапазон крутящего момента | около 112–150 Нм (SDI), 202–235 Нм (1.9 TDI) |
Пример расхода (Golf 3 1.9 TDI 90) | город 5,6 л, трасса 3,8 л, смешанный 5,0 л/100 км |
Масло (тип/объем) | 5W‑30 / 5W‑40 / 10W‑40, около 4,3 л, смена лучше каждые ~7 500 км |
Типичные проблемы | износ/подтекание ТНВД VP37, усталость турбины на TDI, возрастные течи масла и ОЖ; SDI в целом заметно надёжнее за счёт отсутствия наддува |
Ресурс | при регулярном обслуживании нередко превышает 300 000 км (особенно у SDI и «бережных» TDI) |
Видеообзор двигателя EA180
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!