Двигатель D15B

Абсолютно новый двигатель D15B с официальной гарантией завода-изготовителя и нулевым пробегом!
Полная совместимость по VIN с вашим Honda — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!

Honda D15B — это 1.5‑литровый рядный бензиновый мотор семейства D‑series, выпускавшийся с конца 80‑х до начала 2000‑х и устанавливавшийся на Civic, Civic Ferio, CR‑X, Domani, Logo, Capa и ряд других компактных моделей. В линейке много модификаций: от простых 8‑клапанных карбюраторных версий до 16‑клапанных PGM‑FI и VTEC‑вариантов мощностью до 130 л.с., что позволяло сочетать экономичность с очень бодрой для 1.5 динамикой.
Конструкция: рядный SOHC‑двигатель с чугунным блоком, алюминиевой 16‑клапанной или 8‑клапанной ГБЦ, диаметром цилиндра 75 мм и ходом поршня 84.5 мм, степенью сжатия от 8.7 до ~10 в зависимости от версии (карбюратор, инжектор, VTEC). На типичном Honda Civic с D15B расход составляет примерно 8.4 л в городе и 5.4 л по трассе, а смешанный — около 6.5–7.0 л/100 км.
При своевременном обслуживании (масло, ремень ГРМ, регулировка клапанов) ресурс D15B достигает 300 000+ км, мотор знаменит своей живучестью и хорошей тянущей способностью «с низов» для небольшого объёма. В целом D15B — классический экономичный и при этом довольно «весёлый» двигатель Honda для лёгких городских и компакт‑спортивных моделей.