Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Audi | A4 | B8 (8K) 2008–2013 | 2.0 TFSI CAEB |
Audi | A4 allroad | B8 (8KH) 2009–2011 | 2.0 TFSI CAEB |
Audi | A5 | 1 (8T) 2008–2013 | 2.0 TFSI CAEB |
Audi | A6 | C7 (4G) 2011–2013 | 2.0 TFSI CAEB |
Audi | Q5 | 1 (8R) 2008–2012 | 2.0 TFSI CAEB |
Параметр | Значение |
Производитель | Audi / VAG |
Семейство двигателя | EA888 gen2 |
Индекс двигателя | CAEB |
Тип двигателя | Бензиновый, турбированный |
Конфигурация | R4 |
Рабочий объем | 1984 см³ |
Мощность | 211 л.с. |
Крутящий момент | 350 Н·м |
Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
Ход поршня | 92,8 мм |
Степень сжатия | 9,6 |
Система питания | Непосредственный впрыск (TFSI) |
Материал блока цилиндров | Чугунный блок R4 |
Материал головки блока | Алюминиевая, 16 клапанов |
ГРМ | DOHC, цепной привод |
Фазорегуляторы | На впускном валу |
Гидрокомпенсаторы | Есть |
Наддув | Турбокомпрессор KKK K03, интеркулер |
Тип топлива | Бензин АИ‑95 |
Экологический класс | ULEV 2 |
Объём масла | 4,6 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 по допускам VAG |
Каталожный вес двигателя | 142 кг |
Расход топлива (город) | 9,4 л/100 км (A4 2.0 TFSI МКПП) |
Расход топлива (трасса) | 5,7 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 7,1 л/100 км |
Примерный ресурс | 240 000 км |
Номер двигателя | На стыке с коробкой передач |
Типичные особенности | Цепной ГРМ, AVS, склонность к масложору из‑за поршневой группы и загрязнению из‑за угара масла |
Видеообзор двигателя CAEB
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!