Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
BMW | 1‑Series | F20/F21 2011–2015 | 2.0 N20 |
BMW | 3‑Series | F30/F31/F34 2011–2016 | 2.0 N20 |
BMW | 4‑Series | F32/F33/F36 2013–2016 | 2.0 N20 |
BMW | 5‑Series | F10/F11 2010–2017 | 2.0 N20 |
BMW | X1 | E84 рест. 2012–2015 | 2.0 N20 |
BMW | X3 | F25 2011–2017 | 2.0 N20 |
BMW | X4 | F26 2014–2018 | 2.0 N20 |
BMW | Z4 | E89 2011–2016 | 2.0 N20 |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | N20B20 |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R4 |
Годы выпуска | с 2011 по 2017 год |
Рабочий объем | 1997 см³ |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90.1 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр) |
Система питания | непосредственный впрыск |
Мощность | 156–245 л.с. |
Крутящий момент | 240–350 Н·м |
Степень сжатия | 10.7–11:1 |
Тип топлива | Бензин АИ‑92–АИ‑98 (рекомендуется АИ‑95/98) |
Турбонаддув | TwinScroll турбокомпрессор |
Экологические нормы | Euro 5 |
Материал блока цилиндров | алюминиевый |
Конструкция ГБЦ | алюминиевая, DOHC |
Привод ГРМ | цепной |
Системы фаз и клапанов | Double VANOS, Valvetronic |
Охлаждение | жидкостное, объём 7.3–8.5 л |
Объём масла | 4.3–5.8 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 / 5W‑40 |
Расход топлива (320i F30) | город 8.8 л; трасса 5.6 л; смешанный 6.8 л |
Средний расход по линейке | около 6.8 л/100 км |
Ориентировочный ресурс | 250 000+ км |
Видеообзор двигателя N20
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!