на Яндекс картах
Двигатель EA288
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Оплата - при получении!
Характеристики
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Volkswagen
Тип детали: Рядный дизель
Объем: 1.6 / 2.0 литра
Мощность: 90 – 240 л.с.
Тип топлива: Дизель
Количество цилиндров: 4
Вес: 165,00 кг (ориентировочно, зависит от модификации и навесного)
Расход топлива 100 км: от 4,5 л (на примере легковых 1.6–2.0 TDI EA288 в смешанном цикле)
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Volkswagen — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
Конструкция базовых EA288 включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую 16‑клапанную головку с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ и турбину с изменяемой геометрией, объединённую с выпускным коллектором. Применены электромагнитные форсунки, комбинированный масляный и вакуумный насос, а также развитая система очистки выхлопа с сажевым фильтром и каталитическими нейтрализаторами для соответствия нормам Euro 6. Обновлённые версии EA288 EVO получили облегчённый алюминиевый блок и доработанную компоновку для ещё лучшей экологии и экономичности. Двигатели EA288 — отличный выбор, если вы хотите совместить современную динамику, низкий расход и ресурс, близкий к лучшим дизелям концерна.
Совместимость EA288
Модель | Поколение | Тип двигателя EA288 |
Golf | VII, VIII | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Passat | B8 | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Jetta | VII (на отдельных рынках) | 2.0 TDI |
Tiguan | II | 2.0 TDI |
T‑Roc | I | 2.0 TDI |
Touran | II | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Caddy | IV | 2.0 TDI |
Amarok | I (поздние) | 2.0 TDI |
Crafter | II | 2.0 TDI |
Audi
Модель | Поколение | Тип двигателя EA288 |
A3 | 8V | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
A4 | B9 | 2.0 TDI / EA288 EVO |
A5 | F5 | 2.0 TDI / EA288 EVO |
A6 | C8 | 2.0 TDI / EA288 EVO |
Q2 | GA | 2.0 TDI |
Q3 | F3 | 2.0 TDI / EA288 EVO |
Q5 | FY | 2.0 TDI |
Skoda
Модель | Поколение | Тип двигателя EA288 |
Octavia | III, IV (ранние) | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Superb | III | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Kodiaq | I | 2.0 TDI / EA288 EVO |
Karoq | I | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
SEAT
Модель | Поколение | Тип двигателя EA288 |
Leon | III, IV (ранние) | 1.6 TDI / 2.0 TDI |
Ateca | I | 2.0 TDI |
Tarraco | I | 2.0 TDI |
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя EA288
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | EA288 (включая EA288 EVO) |
Тип двигателя | рядный, дизельный, турбонаддув |
Рабочий объем | 1.6 TDI: 1598 см³; 2.0 TDI: 1968 см³ |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 (4 на цилиндр) |
Материал блока | базовые EA288: чугун; EA288 EVO: алюминий со стальными гильзами |
Головка блока | алюминиевая, 16‑клапанная, с гидрокомпенсаторами |
Диаметр цилиндра | 1.6 TDI: 79,5 мм; 2.0 TDI: 81,0 мм |
Ход поршня | 80,5 мм (1.6 TDI); 95,5 мм (2.0 TDI) |
Степень сжатия | порядка 16,0–16,5:1 (зависит от версии и эконорм) |
Система питания | Common Rail с электромагнитными форсунками, высокое давление впрыска |
Турбонаддув | турбокомпрессор с изменяемой геометрией, интегрированный с выпускным коллектором (на ряде версий) |
Мощность | 1.6 TDI: 90–120 л.с.; 2.0 TDI: 110–240 л.с. |
Крутящий момент | до 500 Нм (на самых мощных 2.0 TDI) |
Тип топлива | дизельное топливо |
Экологические нормы | до Euro 6 / Euro 6d‑TEMP (включая версии с SCR и сажевым фильтром) |
Привод ГРМ | ременной |
Особенности конструкции | объединённый масляный и вакуумный насос на базовых EA288, раздельные насосы и облегчённый блок на EA288 EVO, турбина ближе к первому цилиндру для лучшего прогрева |
Расход топлива | на примере легковых 1.6–2.0 TDI — около 4,5–5,0 л/100 км в смешанном цикле (зависит от модели и настройки) |
Ресурс | при регламентном обслуживании способен превышать 250–300 тыс. км |
Наиболее известные проблемы | чувствительность форсунок и системы EGR к качеству топлива и обслуживания, возможные отложения в системе впуска и нагар при городской эксплуатации |
Преимущества | низкий расход, высокий крутящий момент, соответствие современным экостандартам, современная конструкция и широкое распространение запчастей |
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
Видеообзор двигателя EA288
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!