Марка | Модель | Поколение / годы выпуска | Тип двигателя |
Mazda | 5 | CR (I) 2005–2010 | 1.8 L8‑DE |
Mazda | 6 | GG (I) 2002–2007 | 1.8 L8‑DE |
Mazda | MX‑5 | NC 2005–2014 | 1.8 L8‑DE |
Ford | Focus / другие (Европа) | 2000‑е гг. | 1.8 L8‑DE (QQDB) |
Характеристика | Значение |
Семейство двигателя | Mazda L‑series |
Индекс | L8‑DE |
Тип двигателя | рядный, бензиновый |
Конфигурация | R4 |
Годы производства | 2002–2018 |
Рабочий объем | 1798 см³ |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 83.1 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 (DOHC) |
Система питания | распределенный впрыск |
Мощность | 120–125 л.с. |
Крутящий момент | 160–170 Н·м |
Степень сжатия | 9.7–10.0 (в зависимости от версии) |
Тип топлива | бензин АИ‑95 |
Экологический стандарт | Euro 4 |
Привод ГРМ | ременной |
Материал блока | алюминий с чугунными гильзами |
Охлаждение | жидкостное |
Объем масла | около 4.3 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30 / 5W‑40 |
Расход топлива (Mazda 6) | город 9.5 л; трасса 5.2 л; смешанный 6.8 л |
Ориентировочный ресурс | ~270–280 тыс. км |
Масса двигателя | 102 кг |
Видеообзор двигателя L8‑DE
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!