Параметр | Значение |
Индекс двигателя | G4KA |
Тип двигателя | Рядный, бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Точный объем | 1998 см³ |
Объем, литры | 2.0 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Система питания | Распределенный впрыск |
Мощность | 144 – 151 л.с. |
Крутящий момент | 187 – 194 Нм |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологические нормы | ЕВРО 3 / ЕВРО 4 |
Блок цилиндров | Алюминиевый, с чугунными гильзами |
Рубашка охлаждения | Открытая |
Головка блока | Алюминиевая, 16-клапанная |
Гидрокомпенсаторы | Отсутствуют |
Привод ГРМ | Цепной |
Система изменения фаз (VVT) | CVVT на впускном распредвале |
Газовая модификация | L4KA (для таксопарков) |
Наличие балансирных валов | Есть на отдельных модификациях |
Объем смазки в двигателе | 4.7 литра |
Объем масла для замены | Около 4.1 литра |
Рекомендуемое масло | 5W-30, 5W-40 |
Вес двигателя | 134.3 кг |
Заявленный ресурс двигателя | Не ограничен |
Практический ресурс | Около 150 000 км |
Расход топлива, город | 10.8 л / 100 км |
Расход топлива, трасса | 6.6 л / 100 км |
Расход топлива, смешанный | 8.1 л / 100 км |
Тип привода ГРМ | Цепной |
При обрыве/перескоке цепи | Гнет клапана |
Регулировка клапанов | Требуется |
Принцип регулировки | Подбор толкателей |
Зазор клапанов, впуск | 0.17 – 0.23 мм |
Зазор клапанов, выпуск | 0.27 – 0.33 мм |
Интервал обслуживания масла | Каждые 15 000 км |
Масляный фильтр | 15 000 км |
Воздушный фильтр | 15 000 км |
Топливный фильтр | 60 000 км |
Свечи зажигания | 30 000 км |
Вспомогательный ремень | 120 000 км |
Охлаждающая жидкость | 5 лет или 90 000 км |
Расположение номера двигателя | Спереди, на стыке с КПП |
Видеообзор двигателя G4KA
Отзывы
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!