Двигатель G4CR

Абсолютно новый двигатель G4CR с официальной гарантией завода-изготовителя и нулевым пробегом!
Полная совместимость по VIN с вашим Hyundai или Kia — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!

Представляем вам 1.6‑литровый двигатель G4CR семейства Sirius, который с 1990 по 1995 год устанавливался на первое поколение Hyundai Lantra (Elantra J1) и является лицензионной версией японского мотора Mitsubishi 4G61. Этот рядный 4‑цилиндровый 16‑клапанный бензиновый агрегат развивает 105–116 л.с. и до 140 Нм крутящего момента, обеспечивая уверенную динамику для седана C‑класса и комфортную езду как в городе, так и на трассе.​
Конструкция G4CR включает чугунный блок цилиндров R4, алюминиевую 16‑клапанную DOHC‑головку с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ, инжекторную систему питания под бензин АИ‑92 и соответствие экологическим нормам ЕВРО‑1/2; при этом, в отличие от других моторов серии Sirius, здесь изначально не применялись балансирные валы, что упрощает обслуживание. В смешанном цикле на примере Hyundai Lantra/Elantra 1.6 расход составляет порядка 7.4–7.6 л/100 км, а ресурс оценён примерно в 250 000 км при условии своевременной замены ремня ГРМ, качественного масла и регулярной чистки дросселя, что позволяет многим моторам успешно ходить и дальше.​
Новый двигатель G4CR с завода — отличное решение для владельцев Hyundai Lantra/Elantra первых годов выпуска, которые хотят сохранить оригинальный атмосферный мотор, избавиться от риска обрыва старого ремня ГРМ с загибом клапанов, плавающих оборотов, отказов бензонасоса и проблем по электрике возрастного агрегата, и получить силовой блок с полным ресурсом и гарантией. Такой двигатель особенно интересен при реставрации редких экземпляров и для тех, кто ценит классическую надёжную конструкцию без балансирных валов.​