Параметр | Значение |
Индекс двигателя | D4HA |
Семейство двигателя | R‑series |
Тип двигателя | Рядный, дизельный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Точный объем | 1995 см³ |
Объем, литры | 2.0 |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16–16.5 |
Система питания | Common Rail Bosch CP4, пьезофорсунки |
Мощность | 136–184 л.с. |
Крутящий момент | 320–400 Нм |
Тип топлива | дизель |
Экологические нормы | ЕВРО 5 / ЕВРО 6 |
Материал блока цилиндров | Чугунный R4 |
Головка блока цилиндров | Алюминиевая, 16‑клапанная |
Гидрокомпенсаторы | Есть |
Привод ГРМ | Цепной |
Турбонаддув | Есть, VGT (BorgWarner BV39 / Garrett GTB1752VLK) |
Объем масла в двигателе | 8.8 л |
Объем масла для замены | Около 8.0 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30, 5W‑40 |
Периодичность замены масла | Каждые 15 000 км |
Вес двигателя | 214.9 кг |
Расход топлива по городу | 7.9 л / 100 км |
Расход топлива по трассе | 5.3 л / 100 км |
Расход топлива смешанный | 6.3 л / 100 км |
Заявленный ресурс двигателя | Не ограничен |
Практический ресурс (ориентир) | Около 200 000 км и более |
При обрыве/перескоке цепи | Гнет клапана |
Регулировка клапанов | Не требуется |
Принцип регулировки | Гидрокомпенсаторы |
Интервал замены воздушного фильтра | 15 000 км |
Интервал замены топливного фильтра | 30 000 км |
Интервал замены свечей накаливания | 120 000 км |
Интервал замены вспомогательного ремня | 120 000 км |
Интервал замены охлаждающей жидкости | 5 лет или 90 000 км |
Расположение номера двигателя | В районе ремня агрегатов |
Видеообзор двигателя D4HA
Отзывы
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!