на Яндекс картах
Двигатель D4FC
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера
Оплата - при получении!
Состояние: Новый двигатель
Производитель: Hyundai, KIA
Тип детали: Рядный
Объем: 1.4 литра
Мощность: 75–90 л.с.
Тип топлива: дизель
Количество цилиндров: 4
Вес: 152.3 кг
Расход топлива 100 км (смешанный): 3.7 л
Гарантия: 6 месяцев
Полная совместимость по VIN с вашим Hyundai или Kia — это оригинальный мотор, готовый к установке.
Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой.
Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД.
Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой!
Описание двигателя
В конструкции используется чугунный блок цилиндров, алюминиевая 16‑клапанная головка DOHC с гидрокомпенсаторами, цепной привод ГРМ и турбокомпрессор MHI TD025S2, а также топливная система Bosch с давлением до 1800 бар. Такой набор решений позволяет совместить надежность, выносливость и соответствие жестким экологическим требованиям.
Двигатель D4FC выпускался в двух поколениях: Евро‑5 со степенью сжатия 17.0 и моментом 220 Нм и Евро‑6 с пониженной степенью сжатия 16.0 и увеличенным моментом до 240 Нм. В реальной эксплуатации заявленный ресурс 200 000 км нередко перерастает в 300 000 км при условии качественного обслуживания и своевременной замены масла и фильтров. На примере Hyundai i20 средний расход в смешанном цикле составляет около 3.7 л на 100 км, что делает этот мотор отличным выбором для экономичной езды. Выбирая новый двигатель D4FC с завода, вы получаете ресурсный дизельный агрегат с видеоотчетом перед отправкой и бесплатной консультацией по установке и первому запуску.
Совместимость D4FC
Модель Hyundai | Поколение | Годы с D4FC | Применение |
Hyundai i20 | 1 (PB) | 2010–2012 | 1.4 CRDi D4FC |
Hyundai i20 | 2 (GB) | 2014–2018 | 1.4 CRDi D4FC (Евро‑6) |
Hyundai ix20 | 1 (JC) | 2010–2018 | 1.4 CRDi D4FC |
Hyundai i30 | 2 (GD) | 2011–2015 | 1.4 CRDi D4FC |
Модель Kia | Поколение | Годы с D4FC | Применение |
Kia Ceed | 2 (JD) | 2012–2013 | 1.4 CRDi D4FC |
Kia Venga | 1 (YN) | 2010–2018 | 1.4 CRDi D4FC |
Kia Rio | 3 (UB) | 2011–2017 | 1.4 CRDi D4FC |
Kia Rio | 4 (YB) | 2017–2018 | 1.4 CRDi D4FC (на отдельных рынках) |
Комплектация
- Двигатель
- Свечи зажигания
- Прокладки впуск-выпуск
- Шпильки
- Прокладка на помпу
- Масляный фильтр
Технические характеристики двигателя D4FC
Параметр | Значение |
Семейство двигателя | Hyundai U2 |
Индекс двигателя | D4FC (1.4 CRDi) |
Тип двигателя | Рядный, дизельный, турбонаддув, Common Rail |
Точный объем | 1396 см³ |
Количество цилиндров | 4 (R4) |
Количество клапанов | 16 |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 79 мм |
Степень сжатия (Евро‑5) | 17.0 |
Степень сжатия (Евро‑6) | 16.0 |
Система питания | Common Rail Bosch (≈1800 бар) |
Конструкция ГБЦ | Алюминиевая, 16v, DOHC |
Гидрокомпенсаторы | Есть |
Привод ГРМ | Цепной (две роликовые цепи) |
Турбонаддув | MHI TD025S2 |
Мощность | 75–90 л.с. |
Крутящий момент (Евро‑5) | 220 Нм |
Крутящий момент (Евро‑6) | 240 Нм |
Тип топлива | Дизельное |
Экологический класс | ЕВРО‑5 / ЕВРО‑6 |
Сухой вес | 152.3 кг |
Расход топлива город | 4.5 л/100 км (Hyundai i20 1.4 CRDi, МКПП) |
Расход топлива трасса | 3.3 л/100 км |
Расход топлива смешанный | 3.7 л/100 км |
Объем масла | 5.7 л (для замены около 5.3 л) |
Рекомендуемое масло | 0W‑30, 5W‑30 |
Регламент замены масла | Каждые 15 000 км |
Тип привода ГРМ | Цепной |
Заявленный ресурс | 200 000 км |
Практический ресурс | До 300 000 км при правильном обслуживании |
Регулировка клапанов | Не требуется (гидрокомпенсаторы) |
Расположение номера двигателя | На стыке двигателя с коробкой передач |
Обслуживание ГРМ | Цепи нередко требуют замены к 100 000 км |
Доставка
- По России: Доставляем двигатели во все регионы через ведущие транспортные компании: «Деловые линии», «ПЭК», «Байкал Сервис», «СДЭК». Возможна отправка через вашу ТК.
- Наши филиалы в 6 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Самара.
- По Самаре и Краснодару: Доступен самовывоз или доставка курьером.
Ключевая информация перед покупкой двигателя
- Отсутствие масла в двигателе. Обратите внимание, что двигатель поставляется без моторного масла. Это связано с требованиями транспортных компаний, которые запрещают перевозку технических жидкостей.
- Надежная упаковка. Для обеспечения сохранности двигатель закреплен на деревянном поддоне и упакован в стрейч-пленку. Перед отправкой вся конструкция дополнительно помещается в прочный деревянный ящик + пенозащита + видеофиксация!
- Комплект документов. Двигатель имеет заводскую маркировку с серийным номером. В комплекте вы получите все необходимые документы: договор купли-продажи, серийный номер, комплект для ГИБДД, СТО и юрлиц
Видеообзор двигателя D4FC
Отзывы
- Гарантия 6 месяцев предоставляется официально и закрепляется в договоре.
- Перед отправкой все двигатели проходят тест на брак.
- Гарантийные обязательства действуют полный срок без ограничений по пробегу.
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!