Параметр | Значение |
Индекс двигателя | D4CB |
Семейство двигателя | A‑series |
Тип двигателя | Рядный, дизельный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Точный объем | 2497 см³ |
Объем, литры | 2.5 |
Диаметр цилиндра | 91 мм |
Ход поршня | 96 мм |
Степень сжатия | 16.4–17.7 |
Система питания | Common Rail |
Мощность | 116–177 л.с. |
Крутящий момент | 314–441 Нм |
Тип топлива | дизель |
Экологические нормы | ЕВРО 3 / 4 / 5 |
Материал блока цилиндров | Чугунный R4 |
Головка блока цилиндров | Алюминиевая, 16‑клапанная |
Гидрокомпенсаторы | Есть |
Привод ГРМ | Цепной (три цепи) |
Балансирные валы | Есть |
Турбонаддув | Есть (Garrett, BorgWarner, MHI в зависимости от поколения) |
Объем смазки в двигателе | 8.2 л |
Объем масла для замены | Около 7.4 л |
Рекомендуемое масло | 5W‑30, 5W‑40 |
Периодичность замены масла | Каждые 15 000 км |
Заявленный ресурс двигателя | Не ограничен |
Практический ресурс (ориентир) | 250 000–350 000 км |
Вес двигателя | 263.2 кг |
Расход топлива по городу | 10.1 л / 100 км |
Расход топлива по трассе | 6.7 л / 100 км |
Расход топлива смешанный | 7.9 л / 100 км |
Регулировка клапанов | Не требуется |
Принцип регулировки | Гидрокомпенсаторы |
Воздушный фильтр | Каждые 15 000 км |
Топливный фильтр | Каждые 30 000 км |
Фильтр в баке | Каждые 90 000 км |
Свечи накаливания | Каждые 120 000 км |
Вспомогательный ремень | Каждые 60 000 км |
Антифриз | 5 лет или 90 000 км |
Расположение номера двигателя | В передней части ГБЦ, смотрит вниз |
Видеообзор двигателя D4CB
Отзывы
Видеоотчет перед отправкой
БЕСПЛАТНО проконсультируем, как правильно произвести установку и первый запуск нового двигателя!
Мы работаем напрямую с заводом, у нас самые выгодные цены!