Top.Mail.Ru
Новые двигатели с заводской гарантией
Рейтинг компании
на Яндекс картах
4.9
Прием заявок 24/7
Звонок по РФ бесплатно
 

ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ GW4G15K

Двигатель GW4G15K 1.5 Turbo — полный гид по выбору нового мотора

Если штатный двигатель Haval Jolion требует капитального ремонта, потерял компрессию, начал расходовать масло или получил серьёзные повреждения, замена на новый мотор GW4G15K может оказаться более предсказуемым решением. Новый агрегат позволяет восстановить штатные характеристики автомобиля без риска скрытого износа, который часто встречается у бывших в эксплуатации двигателей.

GW4G15K — бензиновый турбированный двигатель Great Wall объёмом 1,5 литра. В наиболее распространённой версии для Haval Jolion он развивает 143 л.с. и 210 Н·м крутящего момента. Ниже рассмотрены характеристики мотора, совместимость, обслуживание, типичные неисправности, ресурс и особенности покупки нового двигателя.

Краткое описание двигателя

GW4G15K — современный рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объёмом 1497 см³. Мотор оснащён турбонаддувом, распределённым впрыском топлива MPI, двумя распределительными валами DOHC и 16 клапанами.

Конструкция двигателя включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и алюминиевую головку блока. Газораспределительный механизм приводится цепью. На впускном распределительном валу используется фазорегулятор VVTi, который помогает изменять фазы газораспределения в зависимости от режима работы двигателя.

Вариант мощностью 143 л.с. чаще всего связан с переднеприводными версиями Haval Jolion. Необходимо учитывать, что у некоторых модификаций Jolion и других моделей Haval могут использоваться внешне похожие двигатели с другими кодами, мощностью и настройками. Поэтому перед покупкой обязательна проверка совместимости по VIN и номеру двигателя.

⚠️ Важно
GW4G15K нельзя подбирать только по объёму 1,5 литра или по названию автомобиля. Перед заказом проверьте код двигателя, привод автомобиля, коробку передач, комплектацию навесного оборудования и возможность переноса штатных компонентов.

Технические характеристики двигателя GW4G15K

Параметр Значение
Маркировка двигателяGW4G15K
ПроизводительGreat Wall / Haval
Тип двигателяБензиновый, рядный, турбированный
Количество цилиндров4
Количество клапанов16
Рабочий объём1497 см³
Диаметр цилиндра75 мм
Ход поршня84,7 мм
Степень сжатия9,3:1
Система питанияРаспределённый впрыск топлива MPI
ТурбонаддувЕсть
Модель турбокомпрессораGW ELT25
Мощность143 л.с. или 105 кВт
Крутящий момент210 Н·м
Газораспределительный механизмDOHC
Привод ГРМЦепной
ФазорегуляторНа впускном распределительном валу, VVTi
ГидрокомпенсаторыНет
Материал блока цилиндровАлюминиевый блок с чугунными гильзами
Материал головки блокаАлюминиевый сплав
Рекомендуемое топливоБензин АИ-92 по данным карточек совместимых комплектаций
Рекомендуемая вязкость масла5W-30
Ориентировочный объём маслаОколо 3,8 л
Экологический классЕвро-5
Масса двигателяОколо 115 кг
Ориентировочный ресурсОколо 200 000–220 000 км при правильном обслуживании
⚠️ Уточнение по характеристикам
Мощность, крутящий момент, экологический класс, объём масла и состав навесного оборудования могут отличаться в зависимости от рынка, года выпуска и конкретной комплектации автомобиля. Перед установкой используйте руководство по эксплуатации именно вашего Haval и данные проверки по VIN.

На каких автомобилях устанавливается GW4G15K

Главной моделью применения двигателя GW4G15K считается Haval Jolion первого поколения. В каталогах этот мотор связан прежде всего с переднеприводными версиями кроссовера, оснащёнными двигателем мощностью 143 л.с.

  • Haval Jolion I — кузов A01, автомобили начиная примерно с 2020 года;
  • Haval Jolion Pro I — в отдельных каталогах также указывается как совместимая модель, однако подбор необходимо подтверждать по VIN;
  • другие автомобили Haval с двигателями объёмом 1,5 литра не следует автоматически считать совместимыми с GW4G15K.

На Haval Jolion могли устанавливаться разные силовые агрегаты. В частности, версии мощностью 150 л.с. и автомобили с полным приводом могут иметь другой код двигателя, другие параметры турбонаддува и отличия по электронным системам. Такой мотор не всегда можно заменить на GW4G15K без дополнительных работ.

⚠️ Проверка совместимости
Для точного подбора подготовьте VIN автомобиля, год выпуска, тип привода, коробку передач и фотографию маркировки старого двигателя. Это поможет определить, поставляется ли новый мотор в нужной комплектации и какие детали потребуется переставить.

Подобрать двигатель GW4G15K по VIN

Проверьте совместимость нового мотора с вашим Haval, комплектацию и необходимые навесные элементы до оформления заказа.

Проверить совместимость GW4G15K →

Плюсы и минусы двигателя GW4G15K

Плюсы

  • Турбонаддув обеспечивает хорошую тягу в городском диапазоне оборотов;
  • Мощность 143 л.с. подходит для компактного кроссовера;
  • Крутящий момент 210 Н·м помогает увереннее ускоряться и двигаться в потоке;
  • Распределённый впрыск MPI проще в обслуживании, чем некоторые системы непосредственного впрыска;
  • Цепной привод ГРМ не требует плановой замены ремня через короткие интервалы;
  • Алюминиевая конструкция помогает снизить массу силового агрегата;
  • При своевременной замене масла двигатель способен пройти значительный пробег;
  • Новый мотор позволяет избежать неопределённости с пробегом и историей контрактного агрегата.

Минусы

  • Турбированный двигатель чувствителен к качеству масла и интервалам его замены;
  • Гидрокомпенсаторы не предусмотрены, поэтому необходимо контролировать тепловые зазоры клапанов;
  • Цепь ГРМ при неблагоприятных условиях эксплуатации может растягиваться раньше ожидаемого срока;
  • Возможен повышенный расход масла на изношенном или неправильно обслуживаемом моторе;
  • Стоимость ремонта турбокомпрессора и элементов фазорегуляции выше, чем у простого атмосферного двигателя;
  • Запчасти и электронные компоненты необходимо подбирать по точной модификации;
  • Замена двигателя может потребовать переноса части навесного оборудования и адаптации электронных систем.

Какое масло заливать в двигатель GW4G15K

Для двигателя GW4G15K обычно указывается моторное масло вязкости 5W-30. В регионах с очень низкими температурами в некоторых каталогах допускается использование 0W-30, но окончательный выбор должен соответствовать руководству по эксплуатации автомобиля и требованиям производителя.

  • Основная рекомендуемая вязкость: 5W-30;
  • Альтернативная вязкость для холодного климата: 0W-30, если она разрешена руководством автомобиля;
  • Ориентировочный объём: около 3,8 л для двигателя без перелива;
  • Класс качества: масло должно соответствовать указанному в руководстве стандарту API и требованиям конкретной модификации;
  • Фильтр: при каждой замене масла желательно устанавливать новый масляный фильтр.

После установки нового двигателя масло заливают постепенно. Сначала необходимо внести часть объёма, затем проверить уровень, запустить двигатель, дать ему поработать и снова проверить уровень после остановки. Ориентировочный объём не означает, что весь объём можно заливать без контроля по щупу или электронной системе автомобиля.

💡 Практический совет
Для турбированного двигателя лучше не растягивать замену масла до максимально возможного интервала. При эксплуатации в пробках, частых холодных пусках, на коротких маршрутах и зимой разумно ориентироваться на 7 500–10 000 км или один год, если руководство автомобиля не требует более частого обслуживания.

Регламент технического обслуживания

Точный регламент зависит от автомобиля, рынка поставки и условий эксплуатации. Ниже приведён практический ориентир для GW4G15K. Интервалы необходимо сопоставлять с сервисной книжкой Haval.

Операция Рекомендуемый ориентир
Замена моторного масла и масляного фильтраКаждые 7 500–10 000 км или один раз в год; официальный интервал конкретной версии нужно уточнять по руководству
Проверка уровня маслаРегулярно, особенно перед дальней поездкой и при появлении запаха масла или дыма
Воздушный фильтрОбычно каждые 15 000 км, при эксплуатации в пыльных условиях — чаще
Свечи зажиганияПроверка и замена ориентировочно каждые 30 000 км или по состоянию
Цепь ГРМПроверка состояния после значительного пробега и при появлении шума на холодном запуске
Тепловые зазоры клапановПериодическая проверка; для мотора без гидрокомпенсаторов особенно важна после больших пробегов
Охлаждающая жидкостьКонтроль уровня, температуры и состояния; замена по регламенту автомобиля
Турбокомпрессор и патрубкиПроверка при потере тяги, свисте, появлении масла во впуске или ошибках наддува
Ремни навесного оборудованияОсмотр при каждом плановом обслуживании
Диагностика системы управления двигателемПри нестабильном холостом ходу, пропусках зажигания, повышенном расходе топлива или появлении Check Engine

После установки нового GW4G15K рекомендуется заменить масло и фильтр в соответствии с инструкцией продавца и выполнить первичную диагностику. Также необходимо проверить герметичность системы охлаждения, состояние патрубков, работу вентилятора и отсутствие течей технических жидкостей.

⚠️ Важно после установки
Новый двигатель нельзя сразу подвергать максимальным нагрузкам. После первого запуска необходимо убедиться в нормальном давлении масла, отсутствии посторонних шумов, стабильной температуре и корректной работе электронных систем.

Частые проблемы и неисправности GW4G15K

GW4G15K относится к сравнительно современным моторам, поэтому его долговременная статистика ещё формируется. Описанные ниже неисправности не означают, что они обязательно возникнут на каждом двигателе. Чаще проблемы связаны с несвоевременным обслуживанием, перегревом, неправильным маслом или эксплуатацией автомобиля с уже появившимися симптомами.

  • Растяжение цепи ГРМ. Возможные признаки — металлический шум при холодном запуске, ошибки по фазам газораспределения и нестабильная работа двигателя. Проверка выполняется диагностическим оборудованием и механическим осмотром.
  • Повышенный расход масла. Причиной могут быть износ цилиндро-поршневой группы, проблемы вентиляции картера, течи, состояние турбокомпрессора или длительная эксплуатация на неподходящем масле.
  • Нарушение тепловых зазоров клапанов. Поскольку гидрокомпенсаторы не используются, со временем может потребоваться проверка и регулировка зазоров.
  • Пропуски зажигания. Потеря тяги, вибрации и мигание индикатора Check Engine могут быть связаны со свечами, катушками, форсунками, подсосом воздуха или нарушением компрессии.
  • Неисправности системы наддува. Потеря мощности и свист могут возникнуть из-за повреждения патрубков, клапана управления турбиной, утечки воздуха или неисправности самого турбокомпрессора.
  • Течи масла и охлаждающей жидкости. На двигателях с пробегом необходимо контролировать прокладки, сальники, соединения патрубков и корпусные элементы.
  • Износ опор двигателя. Вибрации при запуске и переключении передач не всегда связаны с внутренними неисправностями мотора — причиной могут быть опоры.
⚠️ Не откладывайте диагностику
Эксплуатация турбированного двигателя с низким уровнем масла, перегревом, пропусками зажигания или посторонним шумом цепи может привести к повреждению турбокомпрессора, поршневой группы и газораспределительного механизма.

Ресурс и надёжность двигателя GW4G15K

В открытых технических каталогах для GW4G15K указывается ориентировочный ресурс около 200 000–220 000 км. Это не гарантированный пробег, а приблизительная оценка при нормальном обслуживании, исправной системе охлаждения, качественном топливе и отсутствии постоянной эксплуатации на предельных нагрузках.

На ресурс двигателя особенно влияют:

  • частота замены масла и качество используемого продукта;
  • своевременная проверка цепи ГРМ и тепловых зазоров клапанов;
  • состояние системы охлаждения;
  • корректная работа турбокомпрессора и отсутствие утечек воздуха;
  • отсутствие длительных поездок с низким уровнем масла;
  • правильная обкатка нового двигателя после установки;
  • качество ремонта и соблюдение технологии монтажа.

Новый GW4G15K может стать хорошей основой для дальнейшей эксплуатации автомобиля, однако после замены важно устранить причину выхода старого мотора из строя. Если прежний двигатель перегрелся из-за неисправности системы охлаждения, простая замена агрегата без ремонта радиаторов, термостата или вентилятора может привести к повторной проблеме.

Расход топлива с двигателем GW4G15K

Каталожные значения расхода приведены для Haval Jolion с двигателем GW4G15K. Фактический расход зависит от коробки передач, загрузки автомобиля, привода, давления в шинах, температуры, пробок и манеры вождения.

  • Городской цикл: около 9,9 л/100 км;
  • Загородный цикл: около 6,1 л/100 км;
  • Смешанный цикл: около 7,5 л/100 км для отдельных версий;
  • Версии с роботизированной коробкой: в каталогах могут иметь смешанный расход около 8,1 л/100 км.

В реальной городской эксплуатации, особенно зимой и в плотных московских пробках, расход может быть выше заявленного. Повышенный расход также может указывать на загрязнение воздушного фильтра, неисправность свечей, форсунок, датчиков, системы наддува или недостаточную компрессию.

Тюнинг и доработка двигателя GW4G15K

GW4G15K уже оснащён турбонаддувом, поэтому технически его можно рассматривать для программной настройки. Однако увеличение мощности повышает нагрузку на поршневую группу, турбокомпрессор, систему охлаждения, сцепление или роботизированную коробку передач.

Наиболее разумные варианты доработки:

  • Восстановление штатных параметров. Диагностика наддува, устранение подсосов воздуха, чистка впуска, замена свечей и исправление неисправностей часто возвращают потерянную тягу без форсировки.
  • Качественное программное обеспечение. Выполнять настройку следует только после проверки компрессии, давления масла, состояния цепи, турбины и системы охлаждения.
  • Улучшение охлаждения. Для автомобиля, который регулярно эксплуатируется под нагрузкой, особенно важны исправные радиаторы, вентиляторы и патрубки.
  • Сохранение штатной надёжности. Для повседневного Haval Jolion обычно выгоднее поддерживать двигатель в заводском состоянии, чем добиваться нескольких дополнительных лошадиных сил.
⚠️ Осторожно с чип-тюнингом
Не рекомендуется увеличивать давление наддува на новом двигателе без проверки состояния трансмиссии и системы охлаждения. Форсировка может повлиять на гарантию и сократить ресурс турбокомпрессора и двигателя.

Капитальный ремонт двигателя GW4G15K

Капитальный ремонт GW4G15K может потребоваться при значительном расходе масла, потере компрессии, повреждении поршня, задире цилиндров, разрушении вкладышей или серьёзном перегреве.

В полноценный ремонт обычно входят:

  • снятие и разборка двигателя;
  • дефектовка блока цилиндров, гильз, коленчатого вала и головки блока;
  • проверка состояния поршней, колец и шатунов;
  • контроль масляных каналов и масляного насоса;
  • проверка клапанов, направляющих втулок и тепловых зазоров;
  • проверка цепи ГРМ, натяжителя и фазорегулятора;
  • диагностика турбокомпрессора;
  • замена прокладок, сальников, вкладышей и повреждённых деталей;
  • сборка, проверка герметичности и последующая обкатка.

Особенность ремонта турбированного алюминиевого двигателя заключается в необходимости точной дефектовки. После перегрева может потребоваться восстановление головки блока и гильз, а при масляном голодании необходимо проверять не только коленчатый вал, но и турбокомпрессор.

Если стоимость деталей, механической обработки и работы становится сопоставимой с ценой нового двигателя, замена агрегата часто оказывается более понятным решением. Перед принятием решения стоит получить две сметы: на капитальный ремонт и на новый GW4G15K с установкой.

Сравнить капитальный ремонт и новый GW4G15K

Уточните стоимость нового двигателя, комплектацию и условия гарантии перед началом дорогостоящего ремонта старого агрегата.

Узнать стоимость нового GW4G15K →

Новый или контрактный двигатель — что выбрать

При неисправности GW4G15K владелец обычно выбирает между капитальным ремонтом, контрактным мотором и новым двигателем. Окончательное решение зависит от состояния автомобиля, бюджета и требований к предсказуемости результата.

Вариант Преимущества Недостатки
Капитальный ремонт Можно сохранить штатный двигатель; есть возможность заменить повреждённые детали Высокая стоимость работ; риск скрытых дефектов; результат зависит от мастерской и качества деталей
Контрактный двигатель Обычно доступнее нового; можно быстро заменить неисправный мотор Не всегда известны реальный пробег, условия эксплуатации и история обслуживания
Новый двигатель GW4G15K Нулевой или минимальный пробег; понятное состояние; возможность получить гарантию продавца Более высокая начальная стоимость; необходимо проверить комплектацию и совместимость

Для автомобиля, который планируется эксплуатировать ещё несколько лет, новый двигатель часто оправдан снижением риска повторного ремонта. При ограниченном бюджете контрактный агрегат может быть подходящим вариантом, но перед покупкой нужно проверить компрессию, состояние цепи, отсутствие эмульсии, течей и следов вскрытия.

⚠️ Не путайте новый и восстановленный мотор
Перед оплатой уточните, является ли двигатель новым заводским агрегатом, восстановленным двигателем или контрактным мотором. Также заранее запросите информацию о наличии навесного оборудования, турбокомпрессора, генератора, стартера и блока управления.

Сравнение с конкурентами

GW4G15K следует сравнивать не только с двигателями такого же рабочего объёма, но и с агрегатами, которые устанавливаются на сопоставимые кроссоверы Haval. Внутри модельного ряда Great Wall близким по назначению является двигатель GW4B15, однако это не один и тот же мотор.

Параметр GW4G15K GW4B15
Рабочий объём1497 см³Около 1,5 л
Тип двигателяБензиновый турбированныйБензиновый турбированный
Мощность в распространённой версии143 л.с.Около 150 л.с. в отдельных версиях
Крутящий момент210 Н·мДо 280 Н·м в отдельных исполнениях
Система питания GW4G15KРаспределённый впрыск MPIЗависит от конкретной модификации
Основная особенностьСбалансированная конструкция для переднеприводного JolionБолее тяговая версия для других моделей и комплектаций
СовместимостьПодбирается для конкретной версии автомобиляНе является прямой заменой GW4G15K без проверки

Преимущество GW4G15K заключается не в максимальной мощности, а в сочетании распределённого впрыска, турбонаддува, умеренного расхода топлива и достаточной тяги для городского кроссовера. При этом покупателю важно не ориентироваться только на одинаковый объём: двигатели 1,5 литра разных серий могут отличаться креплениями, проводкой, блоком управления, турбиной и коробкой передач.

Отзывы владельцев о двигателе GW4G15K

По отзывам владельцев Haval Jolion и обсуждениям эксплуатации чаще всего положительно оцениваются достаточная тяга, умеренный расход топлива и удобство распределённого впрыска. Для городской езды мощности 143 л.с. обычно хватает, если двигатель и роботизированная коробка работают исправно.

Что владельцы обычно отмечают положительно

  • хорошую динамику на средних оборотах;
  • достаточный крутящий момент для повседневной езды;
  • экономичность при спокойном движении по трассе;
  • относительно простую для турбомотора систему распределённого впрыска;
  • отсутствие необходимости регулярно менять ремень ГРМ.

На что обращают внимание

  • чувствительность к качеству масла и соблюдению интервала обслуживания;
  • необходимость следить за уровнем масла;
  • возможные посторонние звуки цепи при холодном запуске;
  • стоимость диагностики турбонаддува и электронных систем;
  • отличия между переднеприводными и полноприводными версиями Haval Jolion.

Отзывы о ресурсе двигателя нельзя оценивать без учёта условий эксплуатации. Один и тот же мотор при регулярной замене масла и спокойной езде может работать значительно дольше, чем двигатель, который постоянно эксплуатируется в пробках, перегревается или обслуживается с большими интервалами.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой объём у двигателя GW4G15K?

Рабочий объём составляет 1497 см³, то есть примерно 1,5 литра.

Какая мощность у GW4G15K?

В наиболее распространённой версии двигателя для Haval Jolion мощность составляет 143 л.с.

Какой крутящий момент у двигателя GW4G15K?

Максимальный крутящий момент указан на уровне 210 Н·м.

Есть ли у GW4G15K турбина?

Да. Двигатель оснащён турбокомпрессором GW ELT25.

Какое масло заливать в GW4G15K?

Основная указанная вязкость — 5W-30. В холодном климате 0W-30 можно использовать только при наличии допуска в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.

Сколько масла нужно заливать в двигатель?

Ориентировочный объём составляет около 3,8 л. Заливать масло необходимо постепенно с обязательной проверкой уровня после запуска.

Есть ли в двигателе гидрокомпенсаторы?

Нет, гидрокомпенсаторы не предусмотрены. Поэтому на больших пробегах необходимо контролировать тепловые зазоры клапанов.

На какие автомобили устанавливается GW4G15K?

Основное применение — Haval Jolion первого поколения, преимущественно переднеприводные версии мощностью 143 л.с. Совместимость с конкретным автомобилем необходимо проверять по VIN.

Какой ресурс у GW4G15K?

Ориентировочный ресурс в справочных данных составляет около 200 000–220 000 км, но фактический срок службы зависит от обслуживания, топлива, масла и условий эксплуатации.

Можно ли поставить GW4G15K вместо другого двигателя Haval 1.5?

Не всегда. Даже при одинаковом объёме могут отличаться крепления, проводка, блок управления, турбина, навесное оборудование и настройки. Перед покупкой требуется проверка по VIN и коду старого двигателя.

Интересные факты о двигателе GW4G15K

  • Точный рабочий объём двигателя составляет 1497 см³, хотя в коммерческих описаниях его обычно называют мотором объёмом 1,5 литра.
  • При мощности 143 л.с. двигатель развивает 210 Н·м крутящего момента.
  • В конструкции используется сочетание турбонаддува и распределённого впрыска MPI.
  • Газораспределительный механизм имеет два распределительных вала DOHC и цепной привод.
  • Фазорегулятор VVTi установлен на впускном распределительном валу.
  • Двигатель не оснащён гидрокомпенсаторами, поэтому регулировка клапанных зазоров является частью профилактического обслуживания.
  • Масса двигателя в справочных характеристиках составляет около 115 кг.
  • Маркировка двигателя обычно располагается в зоне стыка блока цилиндров и коробки передач, однако точное место осмотра может зависеть от исполнения.
  • Версии Haval Jolion мощностью 143 и 150 л.с. не следует считать одинаковыми только из-за близкого рабочего объёма.

Итог — стоит ли брать машину с GW4G15K

Haval с двигателем GW4G15K можно рассматривать как практичный вариант для городской и загородной эксплуатации. Мотор сочетает турбонаддув, достаточную мощность, крутящий момент 210 Н·м и распределённый впрыск топлива.

Покупка автомобиля с GW4G15K оправдана, если:

  • двигатель запускается без длительного металлического шума;
  • нет заметного расхода масла и синего дыма;
  • турбокомпрессор создаёт наддув без провалов и постороннего свиста;
  • отсутствуют ошибки по фазам газораспределения и пропускам зажигания;
  • система охлаждения работает исправно;
  • масло и фильтры менялись регулярно;
  • код двигателя соответствует комплектации автомобиля.

Если штатный мотор уже повреждён, новый GW4G15K может быть выгоднее длительного ремонта с неопределённым результатом. Главное — правильно подтвердить совместимость, выбрать нужную комплектацию и после установки соблюдать регламент обслуживания турбированного двигателя.

Где купить двигатель GW4G15K с гарантией

Новый двигатель GW4G15K можно заказать через карточку товара интернет-магазина. Перед покупкой рекомендуется предоставить VIN автомобиля и уточнить, в каком виде поставляется мотор: голый блок, двигатель с головкой блока или агрегат с навесным оборудованием.

На странице товара указано, что двигатель является новым, имеет заводскую маркировку, проходит предпродажную проверку и предоставляется с гарантией 6 месяцев. Актуальные условия гарантии, комплектацию, сроки поставки и возможность установки необходимо подтвердить у менеджера до оформления заказа.

Также перед запуском нового мотора важно заменить или проверить масло, фильтры, свечи, охлаждающую жидкость, патрубки, ремень навесного оборудования и состояние радиаторов. Если причина выхода старого двигателя из строя не устранена, новый агрегат может снова столкнуться с перегревом или масляным голоданием.

Купить новый двигатель GW4G15K

Оставьте заявку, чтобы уточнить цену, совместимость по VIN, комплектацию, гарантию и условия доставки нового двигателя.

Заказать новый GW4G15K →

Видеообзор двигателя GW4G15K

Нашли неточность, ошибку или есть что дополнить?
Оставьте комментарий и мы исправим!